（一）标题：UL型轮胎式联轴器 弹性联轴器 联轴器作用 联轴器发货通知
（二）关健词：UL型轮胎式联轴器 联轴器作用 泵用联轴器 弹性联轴器 联轴器生产厂家
1、客户名称简称:湖南长沙 孙经理，订购UL型轮胎式联轴器已经完成，现已发货
2、发货单编号: jing 8-26
3、产品型号 规格 数量
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名称 |
型号 |
单位 |
数量 |
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UL型轮胎式联轴器 |
UL8 |
套 |
25 |
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产品图片
运输方式：UL型轮胎式联轴器湖南专线已经发货，单号已经发送客户微信，请随时查收。
二、备注事项
（一）产品特点：
轮胎联轴器分为凸型轮胎联轴器和凹型轮胎联轴器两大类，凸型轮胎联轴器又分为带骨架整体式轮胎联轴器、无骨整体式轮胎联轴器和径向切口式轮胎联轴器三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。
安装注意事项：
装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装轮胎联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到改善联轴器和两轴承的工和条件
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