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十字滑块联轴器知识

发布时间:2019-01-17 作者:天硕联轴器 浏览:

      十字滑块联轴器,由两个毂和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由塑料制成,很少情况下由金属制成。中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的毂连接在一起,从而来传递扭矩。中心滑块和毂间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有无背隙运转。随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能。在使用过程中通过中心滑块的滑动来适应相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与毂之间的摩擦力,因此它们之间的轴承负荷不会因相对位移的增加而加大。泵用机械密封  

    不像其它的联轴器,它没有能象弹簧一样工作的弹性部件,因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。无论如何这种系列的联轴器比较物超所值,能选择不同材料的滑块是这种联轴器的一大优势。一些厂商提供多种原材料的选择来适应不同的应用。一般来说,一类材质适用于无背隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下,另一类材质适用于低精度定位、无需无背隙、但有吸震和减噪作用。非金属滑块还有电绝缘作用,可以充当机械保险丝来用。当塑料的滑块损坏后,传递将被完全终止,从而保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移(从0.025"到0.100"或更大要看联轴器的尺寸)。联轴器制造商通常提供低于本身能力的处理参数,以增加零件的使用寿命。
这种联轴器,仅能适用于小于1°的角向相对位移和小于0.01"的轴向位移和不高于转速为4000 转/分钟的情况下使用。度数大的角向位移可使其失去匀速特性。分体的三部分设计,限制了它处理轴向位移的能力,比如不可用在推拉式应用中。同时,因为中心滑块是浮动的,两轴运动必须保证滑块不会脱落。



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